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油料浸出車間配線工程有哪些特殊要求？
2024-11-15
油料浸出車間配線工程是一項需要高度謹慎的工作，因為車間內存在易燃易爆的油料溶劑等物質。以下是油料浸出車間配線工程的特殊要求：
一、導線選擇要求
• 絕緣性能
• 必須選用具有優異絕緣性能的導線。由于車間環境中可能存在油料揮發物，一旦導線絕緣破損，容易引發短路和火災。應使用耐壓等級高、絕緣層厚且質量可靠的絕緣材料，如交聯聚乙烯絕緣電纜，其絕緣性能好，能夠有效防止漏電和短路。
• 耐油性能
• 導線的絕緣材料要具備良好的耐油性能。油料浸出車間內的油霧或濺出的油料可能會接觸到導線，普通的絕緣材料在接觸油料后可能會被腐蝕、軟化或損壞。例如，可選用聚氯乙烯耐油電纜，這種電纜的絕緣層能夠抵抗油料的侵蝕，確保在油料環境下長期穩定工作。
• 阻燃性能
• 為了防止火災的發生和蔓延，導線應具有阻燃性。當發生電氣故障產生火花時，阻燃導線能夠阻止火焰沿著導線蔓延。例如，阻燃交聯聚烯烴絕緣電線，其在火焰下能夠自行熄滅，減少火災風險。
二、布線方式要求
• 橋架布線
• 采用橋架布線是比較合適的方式。橋架可以對導線進行集中敷設和保護，避免導線直接暴露在環境中。橋架應選用防火、防爆的材質，如金屬橋架，并進行良好的接地。橋架的安裝位置要便于檢修和維護，同時不能影響車間內的正常生產活動和人員通行。
• 穿管布線
• 穿管布線能為導線提供額外的保護。應使用金屬管或阻燃型硬質塑料管。金屬管可以起到屏蔽和接地的作用，防止電磁干擾和靜電積累。在穿管時，導線截面積之和不能超過管內截面積的40%，以保證散熱和方便穿線。例如，在有大量油料設備的區域，將導線穿入金屬管內，沿著設備周圍安全敷設。
三、線路敷設要求
• 高度要求
• 車間內的明敷線路應保持一定的高度，一般距離地面不低于2.5米。這樣可以避免因地面上的液體濺起、設備移動或人員操作失誤等原因而損壞導線。同時，在有車輛通行的區域，線路高度還要考慮車輛的高度，防止車輛碰撞線路。
• 與設備的距離
• 敷設線路要與油料浸出設備、儲油罐等保持一定的安全距離。一般建議與設備外表面保持至少0.5米的距離，避免因設備發熱、振動或油料泄漏對線路產生影響。對于高溫設備，距離應適當增加，以防止導線絕緣層因高溫而加速老化。
• 避免交叉和混亂
• 線路敷設應整齊有序，盡量避免交叉。交叉的線路容易造成磨損和短路隱患。如果無法避免交叉，應采用合適的防護措施，如使用絕緣套管將交叉部分隔開。同時，不同電壓等級和用途的線路要分開敷設，便于識別和維護。
四、防爆要求
• 防爆設備和配件
• 配線工程中所使用的電氣設備，如開關、插座、接線盒等，都應是防爆型的。防爆設備能夠在內部發生電氣故障產生火花時，將火花封閉在設備內部，防止其與車間內的可燃氣體接觸而引發暴炸。例如，防爆接線盒采用特殊的密封結構，即使內部產生電弧，也不會讓火花泄漏到外界。
• 密封措施
• 對于線路穿越不同區域（如從非防爆區進入防爆區）的接口處，要采取嚴格的密封措施。可以使用密封膠泥、防爆密封填料等材料，確保這些部位不會讓可燃氣體進入線路內部。同時，在可能產生可燃氣體積聚的區域，如儲油罐附近的線路，也要加強密封。
五、接地要求
• 系統接地
• 整個配線系統要進行可靠的接地。接地電阻應符合規定要求，一般不大于4Ω。良好的接地可以在電氣設備發生漏電時，將電流迅速導入大地，避免人員觸電和火災事故。接地系統應定期進行檢測，確保接地電阻處于合格范圍內。
• 設備接地
• 車間內的電氣設備外殼必須接地。對于移動設備，要采用可靠的接地方式，如使用帶有接地芯線的移動電纜。通過設備接地，可以防止設備漏電時其外殼帶電，保障操作人員的安全。
六、防火要求
• 防火分隔
• 在配線工程中，要考慮利用防火分隔措施來防止火災蔓延。例如，在不同的生產區域之間或線路密集的區域，可以采用防火封堵材料將線槽、橋架等分隔開。當一個區域發生火災時，這些防火分隔能夠阻止火焰和煙霧通過線路通道擴散到其他區域。
• 選用防火材料
• 線路敷設所使用的材料，如線槽、線管、橋架等，應選用防火性能好的材料。金屬材料本身具有一定的防火性能，而對于塑料等材料，要選擇添加了阻燃劑的產品。同時，在安裝這些材料時，要確保它們之間的連接緊密，不會因為火災產生的高溫而松動或脫落。
七、線路標識要求
• 清晰標識
• 車間內的每條線路都應該有清晰的標識。標識內容包括線路的起點、終點、用途、電壓等級等信息。這樣在日常維護和故障檢修時，工作人員可以快速準確地找到目標線路，提高工作效率，減少因誤操作而引發的事故。
• 標識耐久性
• 線路標識應具有良好的耐久性，能夠在車間的惡劣環境中長期保持清晰。可以采用耐油、耐磨、耐腐蝕的標識材料，如金屬標簽或特殊的塑料標簽，避免因油料、灰塵等因素而使標識模糊不清。
八、安全距離要求
• 與易燃物的距離
• 配線工程中的線路應與車間內的易燃物（如油料、油渣等）保持足夠的安全距離。一般情況下，距離易燃物堆積點至少1米。在易燃物儲存區域，如倉庫，線路應采用更高的敷設標準，如穿管埋地敷設，并且距離儲存容器邊緣至少1.5米。
• 與其他設施的距離
• 還要考慮與其他設施（如通風管道、排水管道等）的距離。線路與通風管道應保持至少0.3米的距離，防止通風管道的振動傳遞給線路，同時也避免因通風管道泄漏的氣體對線路產生影響。與排水管道的距離一般不小于0.5米，避免線路因接觸積水而損壞。
油料浸出車間配線工程需要綜合考慮絕緣、耐油、防爆、防火、接地等多種特殊要求，確保配線系統的安全、穩定和高效運行。
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